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Fiche métier

Régulateur

Le régulateur coordonne en temps réel les déplacements des ambulances et des équipes soignantes. Véritable chef d’orchestre, il organise les trajets, gère les imprévus et veille à la sécurité et au confort des patients tout au long de leur transport.
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Fiches métiers
Régulateur

Les missions : Régulateur

Au sein d’un service de transport sanitaire (ambulance, VSL), le régulateur est la personne qui reçoit les demandes de déplacements émanant des patients, des médecins ou des établissements de soins. Il organise ensuite les interventions en optimisant les moyens humains et matériels :
  • Assigner les courses aux ambulanciers et aux auxiliaires en fonction des urgences et du planning prévisionnel.
  • Suivre les tournées en temps réel, réaffecter les équipes si besoin et anticiper les aléas de trafic pour que les patients arrivent à l’heure et dans de bonnes conditions.
  • Coordonner l’entretien et la disponibilité du parc de véhicules avec les services techniques (maintenance, réparation, carburant).
  • Gérer les retours de mission, tant sur le plan administratif (documents de transport, fiches de mission) que sur le plan humain (retours des patients et des équipes).
  • Anticiper les demandes du SAMU et des services hospitaliers afin d’avoir toujours des véhicules et des équipages prêts à intervenir.
  • Veiller en permanence à la qualité de service et à la satisfaction des patients et des professionnels de santé.

Compétences et formations

Une expérience en tant qu’ambulancier, auxiliaire ambulancier ou responsable logistique dans une société de transports sanitaires constitue souvent le point d’entrée privilégié. Des formations complémentaires existent pour se spécialiser en régulation : le Diplôme d’État d’ambulancier permet d’acquérir les bases du transport sanitaire (accessible sans bac après trois ans de permis). Le titre professionnel d’exploitant régulateur en transport routier de voyageurs offre une approche plus technique de la planification et de la répartition des moyens. Le BTS Gestion des transports et logistique associée (GTLA) ou le BUT Management de la logistique et des transports renforcent quant à eux les compétences en exploitation, en gestion d’équipes et en organisation.

Salaire d’un régulateur en transport sanitaire

La rémunération dépend de la taille de la structure, de l’expérience, de l’amplitude horaire et du type de missions (planifiées, urgences, nuit, 24/7). En début de carrière, un régulateur démarre généralement au SMIC brut, soit 1 801,80 € brut mensuels (environ 1 426 € net à titre indicatif). Avec quelques années d’expérience et plus de responsabilités, la rémunération évolue le plus souvent entre 2 000 et 2 500 € brut. Dans les organisations à forte activité (régulation 24/7, coordination SAMU/etablissements), les profils confirmés peuvent atteindre 2 800 à 3 200 € brut, voire davantage en Île-de-France ou sur des sites hospitaliers majeurs.
À ces montants s’ajoutent fréquemment des compléments qui pèsent dans le net perçu : primes de nuit, de week-end et de jours fériés, astreintes, paniers repas, voire prime de performance selon la politique interne. En intérim, l’IFM et l’ICCP majorent la rémunération totale en fin de mission. Au global, la progression est surtout liée à l’expérience, à la capacité à tenir la pression en temps réel et à l’implication dans la qualité de service. Les passages vers chef de régulation ou responsable d’exploitation s’accompagnent naturellement d’une hausse salariale et d’avantages liés au management et à la disponibilité.

Environnement de travail d'un régulateur

Le régulateur exerce le plus souvent dans une salle de régulation ou un bureau d’exploitation, entouré d’écrans, de téléphones et de logiciels dédiés à la gestion des tournées. Il collabore en permanence avec les ambulanciers, les auxiliaires, les responsables d’exploitation et, selon les structures, avec le SAMU ou les établissements hospitaliers.
Son quotidien exige une grande réactivité et une attention constante. Les imprévus sont fréquents : embouteillages, urgences médicales, annulations de dernière minute ou pannes de véhicules. Le régulateur doit savoir réorganiser les plannings en temps réel tout en maintenant un service fluide et de qualité.
Les horaires peuvent être étendus, de jour comme de nuit, en semaine, le week-end ou les jours fériés. Le métier demande donc une bonne résistance au stress, de la rigueur et un véritable sens des priorités. Malgré la pression, il offre la satisfaction de participer activement à la continuité des soins et à la sécurité des patients.

Évolution de carrière du métier de régulateur

Avec l’expérience, le régulateur peut accéder à des postes de chef de régulation ou de responsable d’exploitation et encadrer plusieurs équipes. Certains choisissent d’approfondir leur expertise pour devenir formateurs ou référents techniques au sein d’un réseau d’entreprises.
Ce métier constitue aussi un excellent tremplin vers des fonctions d’encadrement dans le transport sanitaire, la logistique ou la gestion opérationnelle. De nombreux régulateurs expérimentés décident à terme de créer leur propre entreprise, forts de leur connaissance du terrain et de leur sens de la coordination.
Secteurs
Transport et Logistique

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